- Tillförlitlig effekt och hög verkningsgrad
Det dubbla kylsystemet för HF-motorn ger kontinuerligt tillförlitlig effekt och hög verkningsgrad.
I en stationär maskin är det lätt att få en lämplig kylning av rotor och stator.
I en mobil maskin är det lite svårare. Alla elektriska motorer har förluster. Värmen måste ledas från rotor och stator för att undvika överhettning. Värmeöverföring från rotorn till motorhuset är ungefär 800 W = 1 HP.
I våra motorer leds vatten genom ett spiralformat spår på utsidan av statorn/ motorhuset, vilket garanterar en heltäckande kylning av statorn utan överhettade ställen.
|
|
 |
Den bakre rotorlagringen kyls genom att värme förs från rotors till ett oljefyllt, vattenkylt utrymme på änden av motorhuset. En roterande axel (röd på bilden) överför värme från rotorn till oljan och håller det bakre lagret på en låg och hälsosam temperatur. Oljan kyls i sin tur av vattnet som leds genom motorn.
Värmen överförs också från rotorn genom pinjongen och till växellådsoljan, för att hålla temperaturen på det främre lagret låg. SKF-lagren är fyllda med ett speciellt fett som tål hög temperatur. Tätningarna är gjorda i ett material som gör att de tål höga temperaturer. |
|
 |
| |
|
|
| Räfflor i vattenutrymmet gör att värmeöverföringen från höghastighetsväxellådan på HF-motorn sker effektivt. Snedskurna precisionsslipade kugghjul överför effektivt effekten och ger minimala försluster, vilket också bidrar till mindre värmeutveckling. |
|
 |
| |
|
|